We weten het te gebruiken transport in Japan Het is meestal een van de grootste angsten van reizigers die naar Japan reizen, meestal veroorzaakt door de taalbarrière en de fout om het veel moeilijker te vinden dan het in werkelijkheid is.
Het is om deze reden dat we na onze eerste gratis reis naar Japan in 18 dagen, waar we veel van de essentiële plekken hebben ontmoet om te zien in Japan en ons tweede bezoek aan het Japanse land, waar we twee maanden in het land hebben doorgebracht en waarvan we de gids hebben geschreven om naar Japan te reizen, willen we u een reeks achterlaten tips voor het gebruik van transport in Japan, zodat je dit geweldige land kunt leren kennen, gewoon jezelf toewijdt om ervan te genieten, zonder angst voor niet begrijpen, waardoor zelfs het openbaar vervoer een onvergetelijke ervaring wordt.
Handige toepassingen om transport in Japan te gebruiken
Allereerst en begin het verschillende te beschrijven transport in Japan, die u zeker tijdens uw reis zult gebruiken, we willen een deel achterlaten van wat wij geloven, dat zijn ze Handige toepassingen om transport in Japan te gebruikenNaast transportkaarten in de grote steden, waarvan we zeker zijn, zal uw reis nog eenvoudiger worden.
- Hyperdia: met deze tool kunt u alle gegevens over treinvervoer in Japan voorbereiden, inclusief schema's, perronnummer, prijzen ...
Het is niet beschikbaar in het Spaans, maar Engels en zowel het web als de applicatie zijn zeer intuïtief en gemakkelijk te gebruiken. Zonder twijfel een van de meest noodzakelijke tools voor een gratis reis naar Japan.
- Hoe HyperDia te gebruiken
- Hoe de Japan Rail Pass (JRP) te gebruiken
- Google Maps: perfecte tool om zowel wandelroutes als openbaar vervoer te plannen. Als u geen verbinding hebt, kunt u de kaarten downloaden en offline raadplegen.
- Maps.me: naast Google Maps, de beste tool om routes te voet te plannen. Na het downloaden van de kaarten werkt het offline.
- Metrokaart van Kyoto
- Buskaart van Kyoto
- Metrokaart van Tokio
Hoe transport te gebruiken in Japan
Aanbevolen reiskaartenVergeet niet dat om commissies te betalen en altijd de huidige wijziging te hebben, we u aanraden om de N26-kaart te gebruiken om te betalen en de Bnext- en Revolut-kaarten om geld aan de geldautomaten te krijgen. Zij zijn degenen die we gebruiken, Ze zijn gratis en besparen u veel.
U vindt in dit artikel meer informatie over de beste kaarten om zonder commissie te reizen.
Vervoer in Kyoto
Hoewel Kyoto in vergelijking met Tokio als een kleine stad kan worden beschouwd, moet je gewoon enkele dingen zien en zien die je in Kyoto moet doen om te beseffen dat het openbaar vervoer essentieel is als je je in een tempo door de stad wilt verplaatsen, zodat je het maximale kunt zien bezienswaardigheden, zo weinig mogelijk tijd besteden aan transfers.
Als we daarnaast rekening houden met het feit dat de essentiële plaatsen om te bezoeken in Kyoto verspreid zijn over de stad, sommige zelfs aan de rand, een reden om te bevestigen dat de vervoer in Kyoto Het is essentieel als u het meeste uit de tijd wilt halen en ten volle van de stad wilt genieten.
Metro in Kyoto
Zoals in de meeste steden, de metro in Kyoto, wordt meestal beschouwd als een van de moeilijkste openbaar vervoer om toe te voegen, en voegt aan dit idee de taalbarrière toe, die voor velen we zouden kunnen zeggen, onoverkomelijk is of op zijn minst een van de grote belemmeringen om het vervoer in Japan met een glimlach onder ogen te zien .
Net als bij de rest van transport in Japan, we moeten je vertellen dat het erg intuïtief is, veel meer dan je denkt, en dat we er zeker van zijn dat je het na een paar keer gebruik van die angsten weg zult laten en ervan gaat genieten.
Vervoer in Japan
Hoe de metro in Kyoto te gebruiken
Dat gezegd hebbende, we moeten je vertellen dat je in Kyoto geluk hebt, omdat de metro veel eenvoudiger is dan in Tokio, omdat er slechts twee lijnen zijn, de Karasuma, rood en gemarkeerd met de letter "K", die kruist west naar oost de stad en de Tozai, groen en met de letter "T", die de stad van noord naar zuid doorkruist.
Als we hieraan toevoegen dat je van de ene naar de andere kunt veranderen in een tussenstation, Karasuma-Oike genaamd, lijkt alles veel eenvoudiger, toch?
Je moet ook onthouden dat aan elk van de stations een nummer is toegewezen, iets wat erg handig is bij het bepalen van welk station je moet uitstappen en weet hoe lang de reis je zal kosten.
En omdat we iets visueels hebben waarvan we weten dat het altijd helpt, raden we je aan de kaart van de metrolijnen van Kyoto te downloaden en te nemen, waarin je ook de privétreinen kunt zien, die ook nuttig zijn voor sommige bewegingen.
Prijs van de metro in Kyoto
De prijs van de metro in Kyoto is niet vast, zoals het geval is met de bus, dit is tussen 210 yen voor de goedkoopste route en 350 de duurste en lange (110-180 yen-kinderen).
Net als in de bus, als je denkt dat je de metro veel gaat gebruiken, kan het interessant zijn om de eendaagse pas te kopen, bekend als de Kyoto City Subway One-Day Pass, waarmee je de metro onbeperkt kunt gebruiken voor 600 yen voor volwassenen en 300 yen-kinderen.
Om er rekening mee te houden dat je aan deze pas de busvoucher voor een volledige dag kunt toevoegen, waarmee je onbeperkt metro- en busreizen hebt voor 1200 yen-volwassenen en 600 yen voor kinderen.
Houd er rekening mee dat deze pas van tevoren kan worden gekocht en dat u deze niet op de dag van aankoop hoeft te gebruiken. De datum wordt de eerste keer op de achterkant van het ticket afgedrukt en is geldig voor die dag.
Als u de Kintetsu- of Keihan-lijn gebruikt, moet u een extra vergoeding betalen, omdat dit ticket alleen voor Kyoto-metrolijnen is.
Naast deze passen en het individuele ticket, kunt u de ICOCA-, PASMO- of SUICA-portefeuillekaarten gebruiken, waarmee u hetzelfde bedrag betaalt, maar waarmee u de tickets niet afzonderlijk hoeft te kopen, waardoor het betalingsproces veel is sneller en gemakkelijker.
Deze optie is perfect als u 1 of 2 reizen per dag gaat maken, omdat het u niet zou compenseren om de voucher te kopen.
ICOCA-kaart. Vervoer in Japan
Tips voor de metro in Kyoto
Om toegang te krijgen tot de metro, moet u het kaartje per reis, de voucher of de geldkaart in de machine passeren, zodat deze wordt geopend en nadat u de route hebt gemaakt, opnieuw passeert om af te sluiten. Op het scherm van de machine ziet u het aan u in rekening gebrachte bedrag voor het geval u een van de portefeuillekaarten gebruikt. Als u een bonus gebruikt, moet u deze alleen doorgeven.
En in het geval dat u een individueel kaartje hebt gekocht en u het aantal verkeerd had, in het begin vertelden we u dat de prijs van het kaartje varieerde volgens de route, u zult zien dat er enkele machines zijn waarop staat "Tariefaanpassing". Hier kun je het ticket aanpassen, betalen wat ontbreekt, om te kunnen vertrekken.
Hoewel de metro voor ons een geweldige bondgenoot was bij bepaalde bezoeken, zijn we van mening dat de bus veel efficiënter is om toegang te krijgen tot de meest toeristische plaatsen van de stad.
Bus in Kyoto
Voor ons zonder twijfel het beste vervoer in Kyoto om de meeste toeristische attracties te bereiken, zo niet alle.
Net als de metro lijkt het uitgebreide busnetwerk misschien onmogelijk te gebruiken voor een reiziger die net in de stad is aangekomen. Wij verzekeren u dat, net als de rest van transport in Japan, is veel eenvoudiger dan u denkt.
Natuurlijk adviseren wij u om u te laten vergezellen door Google Maps, u kunt de kaarten downloaden om ze offline te raadplegen, naast het meenemen van een kaart van de buslijnen in Kyoto. Je kunt het op het kantoor naast het station van Kyoto krijgen of direct hier downloaden.
Bus in Kyoto. Vervoer in Japan
Busprijs in Kyoto
De prijs van het ticket is 230 yen volwassenen en 120 yen kinderen, hoewel als je de service veel gaat gebruiken, je het veel winstgevender zult vinden om de Kyoto City Bus One-Day Pass, de volledige dagbonus, te kopen voor 600 yen en Kinderen van 300 yen, waarmee je de hele dag door elke buslijn in de stad kunt gebruiken.
Net als in de metro kunt u ook de ICOCA-, PASMO- en SUICA-portefeuillekaarten gebruiken.
Als u een paar dagen in Kyoto doorbrengt, is de meest voordelige aanschaf de Kyoto City Bus One-Day Pass. Je kunt het rechtstreeks kopen bij het kantoor van Kyoto Station, bij de automaat bij de bushalte 100 of direct bij het hotel voor dezelfde prijs.
We hebben deze laatste optie niet gebruikt, maar voor zover we weten, is het momenteel een service die door veel accommodaties wordt aangeboden.
Tips en het gebruik van de bus in Kyoto
Wanneer u de bus gebruikt, is het goed om verschillende gegevens te kennen:
- Bussen in Japan zijn toegankelijk via de achterdeur en je stapt uit de voorkant.
- Er zijn knoppen op de meeste stoelen om een tussenstop aan te vragen. Gebruik ze niet om de jouwe over te slaan.
- Interessant is dat de overdracht van zitplaatsen aan ouderen, zwangere vrouwen of kinderen in Japan niet erg gebruikelijk is. Laten we proberen verantwoordelijk te zijn en zoveel als ze niet doen, geven we de zetels aan de mensen die het nodig hebben.
- Op de meeste toeristische lijnen zijn er schermen die de volgende halte aankondigen, met de naam van de toeristische attractie ernaast. Dit is erg handig om te weten bij welke halte je moet uitstappen.
Kyoto-bus. Vervoer in Japan
Het betalingsproces is veel eenvoudiger dan het lijkt, hoewel sommige aspecten ook duidelijk moeten zijn:
- Als u geen bonus heeft, moet u contant betalen en altijd met het exacte bedrag. Als er geen verandering is, is er naast de bestuurder een machine waar u een rekening van 1000 yen kunt invoeren en deze zal u de nodige verandering geven.
- Als u de Kyoto City Bus One-Day Pass wilt gebruiken, moet u deze op de eerste reis van de dag in de machine naast de bestuurder invoeren. U zult zien dat de datum en tijd op de achterkant worden afgedrukt.
Vanaf dit moment hoeft u de kaart, voor een deel van de datum, alleen aan de bestuurder te tonen wanneer u deze gebruikt.
- Als u een portefeuillekaart gebruikt, zoals in de metro, moet u deze dichter bij de machinesensor naast de bestuurder brengen en ziet u op het scherm hoe het bedrag dat in rekening is gebracht en wat er op de kaart is achtergebleven.
Bussen in Kyoto
Kyoto-bus
Bussen 100-101-102 in Kyoto
Deze lijnen staan bekend als de toeristische lijnen En we zouden kunnen zeggen dat ze praktisch alle toeristische attracties van de stad passeren.
De 100 en 101 stoppen bij het station van Kyoto en lopen van noord naar zuid door de stad, terwijl 102 er doorheen lopen van oost naar west.
Wanneer u in Kyoto aankomt, vraag dan bij uw accommodatie naar de dichtstbijzijnde halte of gebruik Google Maps zodat u zeker weet welke lijn u moet nemen om de stad te bezoeken.
Het is raadzaam om in gedachten te houden dat uw hotel een bushalte in de buurt heeft, en als het 100-101 of 102 is, veel beter, want hoewel we zeggen dat Kyoto een kleine stad, de afstanden die lopen tussen sommige punten van toeristisch belang, kunnen eindeloos worden gemaakt.
Bus 100 Kyoto
Taxi in Kyoto
Hoewel het voor ons niet precies de is transport in Japan Het meest aanbevolen, de taxi in Kyoto is een gebruikelijk vervoermiddel, hoewel niet zozeer voor toeristen, omdat velen van hen geen Engels spreken en het enigszins ingewikkeld is om te begrijpen.
De reis die vaker voorkomt bij reizigers is van het station naar de accommodatie. Vanaf daar is er een specifieke halte waar taxichauffeurs Engels spreken en hetzelfde opladen als elke taxi, iets om in gedachten te houden, vooral als u veel bagage hebt en uw accommodatie ver weg is of niet in de buurt van een metro- of busstation .
De reis van Kyoto Station naar Gion, waar we verbleven, kostte ons 1600 yen.
Taxi in Kyoto. Vervoer in Japan
Tokyo vervoer
We kunnen het voor de hand liggende niet ontkennen: Tokio is groot, ongelooflijk groot, dus de meeste dingen om te zien en te doen in Tokio zijn ver van elkaar, net als toeristische attracties.
En hoewel er in dit geval ook bussen zijn, is de beste en snelste optie voor stedelijk vervoer voor reizigers in Tokio ongetwijfeld de metro.
We begrijpen volledig dat alleen al kijken naar de Tokyo Metro Map angst kan veroorzaken, maar we verzekeren je dat het maar een paar seconden zal duren. Het is veel eenvoudiger dan het lijkt en we verzekeren je dat je het na een paar keer gebruiken perfect zult begrijpen en zo niet, je op zijn minst zonder problemen door de interessante plaatsen kunt bewegen.
Tokyo metro
We beginnen met de belangrijkste bij het gebruik van de metro in Tokio, de bestaande lijnen, hoe deze te identificeren en hoe ze te gebruiken.
Het is de moeite waard om te weten dat er in Tokyo 13 metrolijnen zijn, van twee verschillende bedrijven Tokyo Metro en Toei, naast de Yamanote-lijn, die JR exploiteert en is opgenomen in uw JRP van 7,14 of 21 dagen inclusief verzendkosten.
Onthoud dat als je twee verschillende metronetwerken hebt, de tickets die je koopt niet voor beide geldig zijn, hoewel er de mogelijkheid is om een gedeelde voucher te kopen.
Tokyo metro
Tokyo Metro Prijs
De prijs van de metro in Tokio is afhankelijk van de herkomst en bestemming en wordt als volgt ingedeeld:
Van 1 tot 6 km: 170 yen
Van 7 tot 11 km: 200 yen
Van 12 tot 19 km: 240 yen
Van 20 tot 27 km: 280 yen
Van 28 tot 40 km: 310 yen
Tokyo Metro dagelijkse pas: 600 yen
Toei dagelijkse pass: 700 yen
Gecombineerd dagelijks abonnement voor de twee metronetwerken: 800 yen
Om te onthouden dat als je de kaartjes in 10 bonussen koopt, je een extra kaartje hebt.
Tokyo metro. Vervoer in Japan
Welk metroticket in Tokyo is het beste?
Dit hangt meestal af van waar je je accommodatie in Tokio hebt, want afhankelijk van dit is het veel beter om de ene of de andere lijn of soms het gecombineerde ticket te gebruiken.
We adviseren je om op de metrokaart in Tokio te letten, de locatie van je accommodatie te zoeken en vervolgens te bepalen welke lijn je het meest moet gebruiken.
Koop metrokaartjes voor Tokyo
Net als het gebruik ervan, is het kopen van tickets veel eenvoudiger dan het lijkt. Als u eenvoudige tickets wilt gebruiken, dat wil zeggen tickets voor eenmalig gebruik, moet u deze stappen volgen:
- Zoek op de kaart met de verschillende stations.
- Zoek hier uw eindbestemming.
- U zult zien dat naast elke stationsnaam een bedrag in yen staat, dit is het bedrag van de reis vanaf uw huisstation.
- In de kaartautomaat moet u de Engelse taal selecteren en vervolgens de sleutel met het bedrag dat u in het vliegtuig hebt gezien en het geld plaatsen om het ticket op te nemen.
Dit proces wordt vermeden als u een dagelijkse voucher of een geldkaart koopt, zoals degene die we hebben aanbevolen bij het transport van Kyoto, hoewel het in dit geval Suica of Pasmo moet zijn, omdat ICOCA alleen voor het Kansai-gebied is. Zonder twijfel is het kopen van een van deze kaarten een van de beste tips voor reizen naar Japan.
Vervoer in Japan
Yamanote-lijn
We zouden kunnen zeggen dat dit de meest gebruikte treinlijn in Tokio is, die op een circulaire manier werkt en toebehoort aan het Japanse spoorwegbedrijf, dus zoals we al eerder zeiden, is deze opgenomen in uw JRP van 7,14 of 21 dagen inclusief verzendkosten.
Deze lijn heeft 29 stations en stopt bij de belangrijkste toeristische attracties, hoewel het in sommige gevallen enigszins ver is.
Yamanote Tokyo-lijn
Prijzen van de Yamanote-lijn en hoe tickets te kopen
In dit geval variëren de prijzen van 140 tot 260 yen, afhankelijk van de afstanden.
Het aankoopproces is hetzelfde als in de metro, voor het geval dat u niet beschikt over de JRP van 7.14 of 21 dagen inclusief verzendkosten, omdat in dit geval de Yamamote-lijn is inbegrepen.
Onze ervaring is dat u met deze lijn toegang heeft tot de meeste toeristische plaatsen in Tokio, dus het is erg handig om er rekening mee te houden.
Tokyo metro. Vervoer in Japan
Hoe internet te hebben in Japan?Als je wilt internet in Japan een goede optie is om er een te kopen Holafly simkaart, waarmee je vanaf het moment dat je landt, een aantal GB aan gegevens hebt, je WhatsApp-nummer en ondersteuningsservice in het Spaans behouden.
Je kunt hier je Holafly prepaid simkaart kopen met een 5% korting als lezer.
Japan trein
De trein is het transport dat het meest wordt gebruikt door reizigers in Japan. Snel, efficiënt en vooral om de meeste toeristische plaatsen in het land te bereiken, is het een van de transporten die u zeker zult gebruiken, op een of ander moment van uw reis.
Zoals in de rest van transport in Japan, we verzekeren u dat het veel gemakkelijker te gebruiken is dan het in eerste instantie lijkt.
Omdat het een iets uitgebreider onderwerp is dan de rest van het stadsvervoer, laten we je een reeks meer specifieke artikelen over wat we geloven dat je moet weten over de trainen in Japan.
- Koop hier de JRP van 7,14 of 21 dagen inclusief verzendkosten
- Hoe de Japan Rail Pass (JRP) te gebruiken
- Hoe HyperDia te gebruiken
Japan Rail Pass
