VLUCHT NAAR BEIJING MET TUSSENSTOP IN LONDEN

Send

Dag 1: Barcelona - Londen - Beijing

Het alarm klinkt om 4.50 uur 's ochtends. Iets vreemds als we stoppen te denken dat het vandaag Goede Vrijdag is, een vakantie in Catalonië. Maar niet zo zeldzaam als we ons herinneren dat vandaag een van onze lange reizen van het jaar begint: we gaan op 25 dagen gratis op reis naar China! Begin onze # China12Reis met een vlucht naar Beijing met tussenstop in Londen die we over een paar uur zullen nemen.
Enkele maanden geleden hebben we, zoals we hebben gezegd in de voorbereidingen voor een reis naar China, een vlucht gevonden "multidestination"waarmee we China konden binnenkomen met een vlucht naar Beijing met tussenstop in Londen en vertrekken naar Hong Kong, iets waarmee we een kunnen maken route van noord naar zuid door China, zonder een dag te verliezen naar Beijing terug te keren naar huis aan het einde van de reis.

Deze keer vlogen we met British Airways zoals we deden op de reis naar de westkust van de Verenigde Staten, vertrekken om 10.15 uur vanuit Barcelona, maken een tussenstop in Londen van bijna 5 uur en vertrekken naar Beijing op een andere vlucht met een duur van 10 uur die vertrekt om 16:30 vanuit Londen.
We vertrekken om 6.20 uur 's ochtends en na een uur en een kwart auto komen we aan op T1 waar we al wachten op Park en Vola om onze auto op te halen en op te slaan tot onze terugkeer. De Premium-service is de beste uitvinding en sinds we het hebben ontdekt, hebben we het verslaafd hiervoor komen we om de auto te vinden en te brengen en meer op deze uren waarin de minuten geld waard zijn.

De auto achterlaten bij onze vriend van Aparca i Vola

Meer praktische informatie om je reis naar Beijing voor te bereiden
- 50 dingen om te zien en te doen in Beijing
- 10 essentiële plaatsen om te bezoeken in China
- 10 essentiële tips voor reizen naar China

Het eerste wat we doen is de tassen controleren en dat is dat we op deze reis een kleine verandering zullen aanbrengen ten opzichte van de rest van de lange reizen die we meestal doen en dit is om met tassen te reizen in plaats van rugzakken te doen, zoals we meestal doen in dit soort reizen .
We hopen ons niet te vergissen en meer te vertellen dat we middelgrote koffers bij zich hebben, die heel weinig wegen en bovenop 4 wielen zitten, iets dat hun overdracht aanzienlijk vergemakkelijkt. Met hen willen we de rugpijn vergeten die we soms hadden met de rugzakken na een paar kilometer lopen en het ongemak van het dragen van een paar rugzakken elk, de grote van kleding en de kleine van elektronica.

Op het punt om onze Gladiatortassen te controleren op weg naar Beijing

Na het controleren en passeren van de veiligheidscontroles, is vandaag een van de dagen met meer vliegverkeer omdat het Pasen is en we de kabels en batterijen van de kleine rugzakken moeten pakken, we hebben koffie en een paar gebak en niets tijd zijn we al bij de gate klaar om de eerste vlucht van de te vangen reis naar China gratis.
Bij deze gelegenheid vertrekken we op tijd, als vluchtpartner naar Recio, vanaf hier is er niemand die leeft en de vlucht van 2 uur verstrijkt, nooit beter vliegen.

We landden om 11:40 in de ochtend op T3 en als onze volgende vlucht vertrekt vanaf T5 moeten we een Terminalwijziging in Heathrow, eerst de bus nemen, die elke 7 minuten vertrekt en overstapt tussen verschillende terminals.
de Transfer tussen terminals in Londen Heathrow is ongeveer 15 minuten of zo, maar het bedrijf bepaalt dat de minimale tijd tussen vluchten 90 minuten is om ervoor te zorgen dat het tijd geeft om de overstap te maken en de beveiligingscontrole doorstaat.
Het kost ons vanaf het moment dat we landen tot we aankomen bij terminal 5, de veiligheidscontrole passeren, ongeveer 45 minuten, dus er is genoeg tijd om de overstap te maken.
Het eerste wat we doen is een machine zoeken om een paar frisdranken te krijgen en ze met een creditcard betalen, omdat we de ponden die we thuis hadden, vergeten waren toen we naar het Verenigd Koninkrijk kwamen, op de reis naar Bath, Bristol , Salisbury en Stonehenge en wanneer het tijd is om te eten, gaan we naar Wagamama waar we wat eend-gyoza's, een yakisoba en een Pad Thai bestellen, plus een Tiger-bier en een cola voor 30,45 pond die we ook met creditcard betalen.

Aanbevolen reiskaarten
Vergeet niet dat om commissies te betalen en altijd de huidige wijziging te hebben, we u aanraden om de N26-kaart te gebruiken om te betalen en de Bnext- en Revolut-kaarten om geld aan de geldautomaten te krijgen. Zij zijn degenen die we gebruiken, Ze zijn gratis en besparen u veel.
U vindt in dit artikel meer informatie over de beste kaarten om zonder commissie te reizen.

Het is 3 uur 's middags wanneer we het restaurant verlaten, vanwaar we een ongelooflijk uitzicht op de luchthaven hadden, en gaan we op zoek naar onze boarding gate.

Heathrow uitzicht vanuit het restaurant

Ze hebben de deur nog niet gezet omdat het vroeg is, maar ze bevestigen dat deze zal vertrekken vanaf sectie B, dus het is tijd om naar de begane grond te gaan en een trein te nemen om ons naar dat deel van de luchthaven te brengen.
Uiteindelijk duurt het echt een paar minuten om bij de gate te komen, terwijl je nog steeds in dezelfde terminal bent.
We beginnen op tijd in onze 747 Jet, dat is een vliegtuig met twee verdiepingen, type "beluga", dat uiterlijk misschien heel groot en modern lijkt, maar eenmaal binnen besef je dat er niets verder weg is van de realiteit.
Minimale ruimte tussen stoelen, kleine en oude entertainmentschermen en een vliegtuig dat minstens dezelfde jaren heeft als wij.

Vliegtuig dat ons naar Beijing zal brengen

Maar wat er zal gebeuren, brengt ons naar Beijing, de toegangsdeur van onze reis naar China, dus je moet hem nog steeds bedanken.
En dus brachten we het eerste deel van de reis door, tussen lezen en eten (uiteindelijk zijn we de tel kwijt van de keren dat we hebben gegeten sinds we de eerste hadden genomen vlucht naar Beijing met tussenstop in Londen), en de wanhoop om te willen slapen, iets wat bijna onmogelijk is met het gesprek van 10 uur dat onze buren achter de rug hebben, die niet stoppen om 10 uur van de vlucht, letterlijk zoals we zeggen ...
We kunnen nog maar een paar uur wachten en we landen in Beijing.