ROUTE 66, STAP 4: MIAMI - OKLAHOMA

Pin
Send
Share
Send

Totaal aantal mijlen: 252
tijd Geschat: 11-12 uur (het is uit de hand gelopen, we weten het)

Plaatsen van belang van de route:

  • Coleman Theatre (Miami)
  • Route 66 Vintage Iron (Miami)
  • Sidewalk Highway of Ribbon Road (tussen Miami en Afton)
  • Afton Station Packard Museum ($ 5) en U-Haul Route66 muurschildering (Afton)
  • Pryor Creek Bridge (Chelsea)
  • Totempaalpark van Ed Galloway (Chelsea, gratis)
  • Blauwe vinvis (Catoosa)
  • Route 66 Village (gratis) (Tulsa, gratis)
  • Heart of Route66 Auto Museum (Sapulpa, $ 5, we betreden niet)
  • Route 66 Interpretive Center (Chandler, $ 5, we gaan niet naar binnen)
  • Chandler Phillips 66 Station (Chandler)
  • Arcadia Round Barn (Arcadia)
  • Pops 66 Soda Ranch (Arcadia)
  • John Hangrove House "OK County 66" (Arcadia)

steden waar de route passeert:

  • Miami
  • Afton
  • Chelsea
  • Catoosa
  • Claremore
  • Tulsa
  • Sapulpa
  • Bristow
  • Stroud
  • kaarsenmaker
  • Arcadië
  • Oklahoma

We waren vooral enthousiast om een ​​deel van de oorspronkelijke weg te reizen en wezen de sectie tussen Miami en Afton in rood en goed aangegeven op onze kaart. Wat was onze verrassing om te zien dat het volledig is bedekt met grind en dat het oude asfalt door geen enkel gat verschijnt. We vroegen ons af of we echt op de juiste plek waren, het bord gaf het aan en alle kaarten en apps vertelden ons hetzelfde ... hadden we het mis? Heb je dit deel van de route verprutst? Ging het naar rechts in plaats van links op de weg? Nou, na zoeken en zoeken is het antwoord JA, we waren op de juiste plaats en JA, de weg is bedekt met grind ... verdomme!

Voor degenen die het willen bezoeken, is het gedeelte niet van de weg die loopt tussen Miami en Afton, maar er is een afslag links (de kruising met de E 140 Rd voordat u Narcissa bereikt), die velden en boerderijen kruist en dat In theorie is dit de oorspronkelijke route. Aan de rechterkant ziet u een bord met de omweg en nog een verklarend bord bij de ingang van de weg.

In Afton is er een kleine Route 66 museum met een merchandisingwinkel bij de ingang en een binnenmagazijn met routeobjecten en oude auto's ($ 5) die we niet betreden. Maar we blijven bij de oude U-Haul ophalen wat staat er op uw parkeerplaats met een muurschildering Erg cool van de route op zijn kant, nodigt je uit om een ​​beetje verbluft te blijven om de rest van de resterende etappes en degenen die je al hebt te bestuderen.

Voordat je in Chelsea aankomt, is er een ijzeren brug van de mooiste die nog op de route staat. Is de 1926 Bridge (Pryor Creek Bridge). Als je er doorheen gaat en rechtdoor gaat, kom je door een stad die eruit ziet als half Indisch. Op de brug ontmoetten we een heel aardige familie uit Chelsea die ons een beetje vertelde over de geschiedenis van de Indianen in dit deel van het land, en ons aanbeveelde om een ​​plaats niet ver daar vandaan te bezoeken (wel ongeveer 70 mijl, ahem), waar We kunnen echte buffels tegenkomen. Helaas wijkt het nogal van de weg af, hoewel het met zijn effusiviteit waarmee we het hebben aanbevolen, zijn eigendom is, of het is echt cool. Hoewel we niet achterblijven met de doorn van het lang zien van buffels ...

In Chelsea zijn er enkele kleine attracties, maar een paar kilometer later vinden we de Totempaalpark van Ed Galloway, een park met 11 Indiase bouwwerken, waaronder de hoogste betonnen totem ter wereld, 30 meter hoog. Het park werd voltooid in 1948 en heeft zijn rol, het is ook gratis! Het laat zien dat we in het land van Indianen zijn, in het land van Cheerokis!

Toen we op zoek waren naar informatie over Route 66, vaak foto's van een blauwe vinvis in het midden van een park ... Hoe kan een betonnen walvis een van de meest representatieve plaatsen op de iconische Route 66 zijn? Nou, dat klopt, heren ... Een verdomde blauwe vinvis in een klein park in een minipark waar mensen zelfs gaan vissen is een van de meest gefotografeerde dingen van ons allemaal die meer dan 2000 mijl reizen. Oké, we worden zwaar ... maar diep van binnen kostte het ons veel om naar deze plek te komen, en ik klom vooral om mijn hoofd door een van de gaten in de Blauwe vinvis!

We komen aan bij de olie kapitaal, Tulsa, waar de beste prijs per gallon van de hele Verenigde Staten wordt gevonden (nou ja, van alle Verenigde Staten die we tenminste kennen). Hier, naast het vullen van de tank (hoewel de grote zuigt een ei en heeft een enorme aanbetaling, dus het vullen kost ons bijna $ 100, om te zien wanneer het duurt ...), er zijn verschillende aanbevolen aandachtspunten, zoals BlueDome, de hamburgers van Hank's Hamburgers (die 's middags maandag gesloten was en de rol sneed), en enkele van die mythische tekens.

Hoewel degene die we het leukst vonden, Tulsa verlaten, wordt het de Route 66 dorp, een openluchtmuseum met een gigantische trein, een gigantische ijzeren toren geplaatst op de plek waar olie voor het eerst werd gewonnen in Tulsa op 25 juni 1901, en een gigantisch teken van Route 66.

Een paar mijl later in Sapulpa is er een museum dat kan worden aanbevolen voor liefhebbers van oude auto's. We zijn niet gegaan, maar als je nieuwsgierig bent, gaat het over Hart van Route66 Auto Museum, (invoer $ 5).

De route loopt door de stad Sapulpa zoals we zeiden, Bristow en Stroud, met wat minder interessante gewassen en bereikt Chandler, waar een van de thematische musea (de Route 66 Interpretatief centrum, $ 5) waaraan we niet deelnemen en we u niet kunnen vertellen hoe het is, en de Chandler Phillips 66 Station, nog een mythisch benzinestation uit het jaar 1930 gerestaureerd en zeer flirterig, naar deze gingen we duidelijk omdat het gratis is, en we vonden het geweldig!

Voor ons eindigt de dag door Arcadië. En hier is een van de bezoeken van die zeldzame sterren de Pops Arcadia, een cafetaria met duizenden en duizenden glazen flessen tentoongesteld in het pand, en met een stuk Coca-Cola-fles (of wat er ook naar je toe komt) hoofd) bij de ingang. Het zal heel moeilijk zijn om de afslag over te slaan ... je zult het km afstand zien!

Hoewel we hadden gepland dat deze dag een beetje later zou eindigen, is de waarheid dat we veel verknald hebben om de oorspronkelijke route te volgen, elke 3 mijl op kruispunten kruisten, van tijd tot tijd verdwalen en uiteindelijk een enorme vlakte met ranches overstaken van vee en velden, met de zon voor ons over het verre westen, met de ramen open die de wind van de diepe Verenigde Staten binnenlaten en met dat gevoel van volledige vrijheid dat alleen de geïmproviseerde roadtrips je geven.

En hier de foto van de John Hargrove House Museum, "OK County 66", maar ja, we moeten het herkennen ... WIJ WAREN NIET! Je hoeft het niet de eerste keer te zien, toch? Dus laten we dingen achter voor een toekomstige reis. De site zelf is een mythische plek op Route 66, daar vind je de miniaturen van de meest karakteristieke plaatsen op de route (de Twin Arrows, het Jackrabbit Trading Post-logo, het Wigwam-tipis-vormige motel, of zelfs de blauwe vinvis!

We komen aan Quapaw Casinoen als we dachten dat gisteravond onovertroffen was, hadden we het mis. Dit heeft zelfs een tank om het vuile water van het busje te legen. We hebben al huiswerk voor morgen. Denk niet dat de onze met casino's er slecht uitziet, dat we vandaag geen dollar aan kleine machines hebben uitgegeven 😉

Al onze artikelen over Route 66:

  • HET BESTE VAN ROUTE 66: DE ERVARINGEN DIE U NIET MOET MISSEN
  • HOEVEEL MAAKT ROUTE 66? REISBUDGET
  • TIPS VOOR HET MAKEN VAN ROUTE 66 (EN LADEN HET NIET)
  • GESCHIEDENIS VAN ROUTE 66
  • ROUTE 66, STAGE 11: KINGMAN - SANTA MÓNICA
  • ROUTE 66, STAGE 10: FLAGSTAFF - KINGMAN
  • ROUTE 66, STAGE 9: GALLUP - FLAGSTAFF
  • ROUTE 66, STAGE 8: ALBUQUERQUE - GALLUP
  • ROUTE 66, STAGE 7: TUCUMCARI - ALBUQUERQUE
  • ROUTE 66, STAP 6: GEEL - TUCUMCARI
  • ROUTE 66, STAP 5: OKLAHOMA - GEEL
  • ROUTE 66, STAP 4: MIAMI - OKLAHOMA
  • ROUTE 66: STAGE 3, SPRINGFIELD - MIAMI

Pin
Send
Share
Send